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MC33771BSP1AE 베터리 셀 제어기 ic 리튬 이온 64-lqfp 10x10

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x제조사 | NXP 미국 Inc | 범주 | 배터리 관리 |
---|---|---|---|
상품 번호 | MC33771BSP1AE | 시리즈 | 자동차, AEC-Q100 |
패키지 | 트레이 | 기능 | 배터리 셀 컨트롤러 |
배터리 화학 | 리튬 이온 | 휴대폰의 수 | 7 ~ 14 |
결함 보호 | 전압 하에 / 위에서 | 인터페이스 | SPI |
작동 온도 | -40' C ~ 105' C (TA) | 증가하는 타입 | 표면 부착 |
패키지 / 건 | 64-LQFP 노출된 패드 | 공급자 소자 패키지 | 64-lqfp (10x10) |
하이 라이트 | MC33771BSP1AE,베터리 셀 제어기 ic,mc33771bsp1ae 데이터 시트 |
MC33771BSP1AE 배터리 베터리 셀 제어기 ic 리튬 이온 64-lqfp (10x10)
데이터 시트 :MC33771BSP1AE
범주 | 배터리 관리 |
엠에프르 | NXP 미국 Inc. |
시리즈 | 자동차, AEC-Q100 |
패키지 | 트레이 |
제품 상태 | 활동가 |
기능 | 배터리 셀 컨트롤러 |
배터리 화학 | 리튬 이온 |
휴대폰의 수 | 7 ~ 14 |
결함 예방 | 전압 하에 / 위에서 |
인터페이스 | SPI |
작동 온도 | -40' C ~ 105' C (TA) |
증가하는 타입 | 표면 부착 |
패키지 / 건 | 64-LQFP 노출된 패드 |
공급자 소자 패키지 | 64-lqfp (10x10) |
베이스 상품 다수 | MC33771 |
일반 설명
33771은 에너지 저장 시스템 (ESS)와 무정전 전원장치 (UPS) 시스템과 같은 산업 적용과 함께 하이브리드 전기 (헤브)과 전기 자동차 (EV와) 같은 자동차 애플리케이션을 위해 설계된 SMARTMOS 이온 베터리 셀 제어기 ic입니다. 기기는 배터리 쿨롱 계산법과 배터리 온도측정과 더불어, 차별적 셀 전압과 해류의 ADC 변환을 수행합니다. 정보는 디지털로 처리를 위한 마이크로컨트롤러에 에스피아이 (SPI) 또는 트랜스 차단 (TPL)를 통해 전송됩니다.
특징
오우 9.6 V ≤ VPWR ≤ 63 V 작동, 75 V 과도 현상
14번 셀 관리에 대한 오우 7
오우 고립된 2.0 메가보우 차별적 통신 또는 4.0 메가보우 SPI
초기화에 주소 지정 가능형인 오우
오우 0.8 mV 최대 전부의 전압 측정 오차
쿨롱 총수와 오우 동기화된 세포 전압 / 전류 측정기
오우 전체 스택 접압 측정
오우 일곱 GPIO / 온도 센서 입력
5.0번 마 참조 출력 공급에 있는 오우 5.0 V
/ 부족 전압 에 오우 자동장치와 핀의 단층을 일으키도록 전송가능한 온도 검출
/ 부족 전압과 온도 검사 에 오우 통합된 슬립 모드
진단과 걸맞는 오우 탑승하는 300 마 수동 세포
유능한 오우 핫 플러그
개방된 라인과 개요와 누출로서의, 내부 및 외부 단층의 오우 검출
오우는 ASIL D 안전 시스템까지, ISO 26262를 지원하기를 계획했습니다
6개 셀의 최대를 위해 MC33772로 완전히 적합한 오우
AEC-Q100에 따라 자격을 얻은 오우
데이터 사진 :https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/mc33771b_sds.pdf